Historique de la 2CV de 49 à 63

Historique années après années de la 2CV. Du modèle type A à la sortie de la 2CV AZAM en 1963.

Année 1963
Année modèle 1963 L'AZLM disparait en décembre. La puissance est portée à 18ch sur sur le type AZA en février
Année 1962
Année modèle 1962 Encore une nouvelle teinte, en octobre 1961, le rouge pavot, avec capote marron. En mars 1962, on
Année 1961
Année modèle 1961 Fin de la production de la 2CV A 375 cm3 en mars 1961. - A Châssis n°
Année 1960
Année modèle 1960 - A Châssis n° 125.540 à 125.570, prix non tarifé (en nouveau francs français). - AZ AZL
Année 1959
Année modèle 1959 Le type A disparaît. - A Châssis n° 125.452 à 125.539 (fin de stock) , prix :
Année 1958
Année modèle 1958 En octobre 1957, une 2CV Luxe avec porte de malle (type AZLP) apparaît. Elle se distingue par
Année 1957
Année modèle 1957 Apparition  du modèle luxe en décembre 1956, type AZL, avec garnitures de sièges en tissu rayé, lunette
Année 1956
Année modèle 1956 - A Châssis n° 124.501 à 125.315, prix : 346.200 F. - AZ Châssis n° 210.189 à
Année 1955
Année modèle 1955 - A Châssis n° 121.201 à 124.500, prix : 342.000 F. - AZ Châssis n° 150.001 à
Année 1954
Année modèle 1954 - A Châssis n° 77.951 à 121.200, prix : 342.000 FF. - AU Châssis n° 322.501 à
Année 1953
Année modèle 1953 - A Châssis n° 43.151 à 77.950, prix : 340.000 FF. - AU Châssis n° 309.451 à
Année 1952
- A Châssis n° 21.851 à 43.150, prix : 340.000 FF. - AU Châssis n° 301.701 à 309.450, prix :
Année 1951
Apparition de la fourgonnette (type AU) qui ne sera produite qu'à partir de mars 1951. Charge utile 250kg, vitesse maximale
Année 1950
Au salon d'octobre 1949 apparaissent les premières modifications, disparition des feux de position, phares peints en noir. - N° de
Année 1949
  La production a commencé à l'usine Levallois de Citroën en juin 1949, avec 924 voitures. Les 2CV de 1949,